发布时间：2024-04-25 13:01:56 来源：乐虎直播 作者：乐虎国际lehu

　　汽车停车踩一脚刹车就牢牢停在路面，船停船时除了倒转螺旋桨，还要依靠缆绳的拉力，将船牢牢拴在缆桩上。一根小小的缆绳如何拖住几百吨的大船，系缆绳有哪些技巧，今天我们来聊聊缆绳那些事~

　　船用的缆绳有丙纶长丝、涤纶长丝、锦纶复丝、超高分子量聚乙烯等，国内船舶缆绳使用最多的是丙纶长丝，最高档的材料是高分子聚乙烯，其超强的拉力强度可以代替钢丝绳。

　　缆绳除了看材质还看生产工艺:常见的有8股、12股等，船舶最常使用的是8股，根据材质、编织工艺不同，缆绳的使用寿命也不同，大部分缆绳的使用寿命在1-3年左右。

　　船在靠泊时一般都是船头先带绳，船舶类型不同，缆绳的收放和绑法也不同。对于大型海船，有专门的揽机存收缆绳。由于缆绳较重，离岸较远，缆绳前端会绑一段带有重物的撇缆绳，在系缆绳时先用撇缆机将撇缆绳发射，连带着缆绳一起带到岸上，再由工人将缆绳绑在桩上。

　　有时也会由小艇带着缆绳去岸上，再由工人绑在岸上。和海轮相比，内河船系缆绳就简单多了，在船靠岸时，水手在甲板上将缆绳挂在缆桩后缠绕几圈后即可。不同的缆绳，绑法也不同。带环孔的绳子，直接套桩再缠绕几圈固定，普通的缆绳，8字结构缠5-8圈固定。

　　由于潮汐、装卸货吃水的变化，系好的缆绳松紧也会有变化，水手要及时调整缆绳的松紧，防止缆绳脱桩造成船舶漂移。