看一个up说 车底有电池 座位就被抬高 如果是普通的车顶 空间就小 会压抑 玻璃窗薄 开阔 所以会车企都在搞这些
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我自己的车极氪就是只有全景天幕,没有遮阳帘,真的很傻。但是有一说一,极氪的天幕完全不晒,提车前老婆也担心夏天会不会很晒,但是用了一整年了,马上第二个夏天了,真的不晒。不知道是极氪的隔热好还是某些品牌的隔热差。。。
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001就很香,有ec天幕,再不行直接物理遮阳那种啥都没有,就一块玻璃的线就很香,有ec天幕,再不行直接物理遮阳
我自己的车极氪就是只有全景天幕,没有遮阳帘,真的很傻。但是有一说一,极氪的天幕完全不晒,提车前老婆也担心夏天会不会很晒,但是用了一整年了,马上第二个夏天了,真的不晒。不知道是极氪的隔热好还是某些品牌的隔热差。。。
我自己的车极氪就是只有全景天幕,没有遮阳帘,真的很傻。但是有一说一,极氪的天幕完全不晒,提车前老婆也担心夏天会不会很晒,但是用了一整年了,马上第二个夏天了,真的不晒。不知道是极氪的隔热好还是某些品牌的隔热差。。。
为了凸显自己新能源与众不同强行逼客户接受的不合理配置,包括但不限于强制动能回收,全玻璃天幕,隐藏门把手,取消实体按键等等。一切肇始于特斯拉后国产电车厂商无脑照单全收
为了凸显自己新能源与众不同强行逼客户接受的不合理配置,包括但不限于强制动能回收,全玻璃天幕,隐藏门把手,取消实体按键等等。一切肇始于特斯拉后国产电车厂商无脑照单全收
一整块大玻璃貌似更重 上次听教主说的 他测的同一辆车 带天窗和不带天窗的差出30斤(还是30公斤来着 忘了)而且重量还都在车顶 或多或少影响车子的操控